主页 > 大咖名流 > 上汽通用五菱又一硬货 能跑能装 坐着还舒服
上汽通用五菱又一硬货 能跑能装 坐着还舒服

  宝骏730自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,宝骏730已经具备了相当的吸引力。新车前脸配备进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为饱满有神。侧面线条上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常偏小。车尾设计就比较单调了,宽厚看着也很扎实,尾灯组也具有一定的高级感。

  就车里而言,宝骏730更奢华。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有运动感。T型环抱式中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

  长宽高分别为4780×1780×1775mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏730的轴距排在4位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏730的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

  宝骏730搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。

  宝骏730的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。

  其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

  为了更全面客观的了解宝骏730,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏730的口碑词云,具体情况如下:

  本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。